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Reperaturen
Individuelle Konzepte
Servus bei GTS-Works
Gegründet von zwei Freunden und Vespa Enthusiasten haben wir uns dem Umbau und Tuning der Vespa GTS Modelle verschrieben. 2019 war es dann an der Zeit aus dem Hobby einen Beruf zu machen und ein Startup zu bootstrappen. Ein Startup, das nichts anderes macht als GTS Vespas zu pimpen und zu tunen.
Auch wenn die modernen Kreationen aus Pontedera anfänglich für Bedenken und Zweifel sorgten, der erste Ritt auf der 300er hat uns ein breites Grinsen ins Gesicht gezeichnet und uns zu GTS Evangelisten gemacht. Nach Jahrzehnten mit getunten Schalt- und Blechrollern, dauerte es auch nicht lange bis der Wunsch nach mehr Power in uns keimte.
Und so kam was kommen musste, es wurden sämtliche verfügbaren Teile für die GTS probiert, eigene Teile konstruiert und alles was der Markt an Tuning hergab ausprobiert. Ob Bremsen, Tacho, Blinker und Karosse, nichts ist vor uns sicher. Bedingt durch die doch etwas höhere Komplexität der 4-Takt Motoren dauerte es einige Jahre und einen Haufen Motoren die GTS dorthin zu bringen wo wir sie wollten. Wenn Ihr eine GTS tunen wollt, ob optisch oder motorisch dann habt Ihr uns gefunden.
Distiliert aus unzähligen Stunden des Schraubens und Probierens haben wir für die GTS 300 drei unterschiedliche und straßentaugliche Motorensetups entworfen die wir aus einer Kombination unterschiedlicher Komponenten selbst fertigen.
Und weil wir geht-nicht-gibt´s-nicht leben bieten wir Umbauten aller Art für Eure Vespa GTS Modelle bei uns in Graz an:
• GTS-Droplenker
• Bremsenoptimierung,
• Softwareoptimierung
• Service und vieles mehr
Wir freuen uns auf deine Anfrage!
+43 660 7172776
LEISTUNGEN | TUNING
Ob Service vor der großen Tour oder Motorenreperatur, vom Ölwechsel bis zum Einstellen der Ventile bieten wir Service und Reperatur für die Vespa GTS Modelle an. Auf Wunsch und Nachfrage gibt es bei uns Umbauteile, Bremsadapter, Dropbar für die GTS und mehr.
Unser
TEAm
MITGRÜNDER GÜNTHER ÜBER DAS TEAM:
Thomas
Tommi ist GTS Works, er lebt für seine Motoren und manchmal werde ich das ungute Gefühl nicht los dass er zu ihnen spricht ... Er ist Mechaniker und verbringt den Großteil seines Lebens am Tüfteln in der Werkstatt. Schon seit vielen Jahren belebt er die Zweitaktszene und hat dabei PX Motoren mit weit über 40 PS am Hinterrad an den Start gebracht. Wie er auf die GTS gekommen ist hat er mir nie verraten, ich wills auch gar nicht wissen.
Als ich ihn das erste Mal getroffen habe war mir allerdings eines klar: So gern ich meine getunten GTSen durch den Großstadtdschungel schleudere, mit Asiaten über Felgen und Dropheads diskutiere so präzise und genau weiß er Bescheid wie und womit der Spaß am größten wird. Der Mann lebt für die Sache! Gemeinsam haben wir dann GTS Works gegründet, weil wir GTS Evangelisten sind und glauben dass es ganz ganz viele nette Vespaenthusiasten gibt denen wir mit leistungsgesteigerten Versionen ihrer Fahrzeuge unglaublich viel Freude und Spass am Fahren vermitteln können.
Petra
Wo Vespisten arbeiten da fallen Späne. Aus Tuningteilen, Bauplänen, Angeboten, Lieferscheinen und Schrauben entsteht eine durch Benzin und Ölgeruch verfeinerte Atmosphäre. Garniert mit Geruch verbrannten Benzins und angereichert mit ohrenbetäubender Musik aus hochverdichtenden Viertaktmotoren.
Für uns ein Paradies, für die geregelte Atmosphäre eines seriösen Unternehmens Chaos. Petra mag kein Chaos, Punkt und Aus und daher verstärkt sie uns in allen Belangen die der geregelte Ablauf und Betrieb eines Unternehmens mit sich bringt. Sie liebt die GTS als Beifahrerin ...
Thomas
Tommi ist GTS Works, er lebt für seine Motoren und manchmal werde ich das ungute Gefühl nicht los dass er zu ihnen spricht ... Er ist Mechaniker und verbringt den Großteil seines Lebens am Tüfteln in der Werkstatt. Schon seit vielen Jahren belebt er die Zweitaktszene und hat dabei PX Motoren mit weit über 40 PS am Hinterrad an den Start gebracht. Wie er auf die GTS gekommen ist hat er mir nie verraten, ich wills auch gar nicht wissen.
Als ich ihn das erste Mal getroffen habe war mir allerdings eines klar: So gern ich meine getunten GTSen durch den Großstadtdschungel schleudere, mit Asiaten über Felgen und Dropheads diskutiere so präzise und genau weiß er Bescheid wie und womit der Spaß am größten wird. Der Mann lebt für die Sache! Gemeinsam haben wir dann GTS Works gegründet, weil wir GTS Evangelisten sind und glauben dass es ganz ganz viele nette Vespaenthusiasten gibt denen wir mit leistungsgesteigerten Versionen ihrer Fahrzeuge unglaublich viel Freude und Spass am Fahren vermitteln können.
GÜNTHER
Die Vespa begleitet mich seit ich den Führerschein besitze. Eine Vespaabstinenz bedingt durch langen Auslandsaufenthalt auf der anderen Seite des Atlantiks ließen mich die bahnbrechenden Entwicklungen aus dem Hause Piaggio in den 2000ern nicht mitverfolgen und so kam was kommen musste, ich verweigerte es nach meiner Rückkehr in die Heimat als alter Schalter damit auf die Piste zu gehen.
Nur ein sehr hartnäckiger Freund gepaart mit unendlicher Ausdauer vermochte es mich vom Gegenteil zu überzeugen und so kam was kommen musste ... Da ich außer Schreiben, Lesen und Vespafahren nicht allzu viel kann beschäftige ich mich mit der Beschaffung ausgefallener Tuningteile für die GTS aus aller Herren Länder und verstärke das Team mit Humor und meinem Talent als Testdriver.
Andreas
Andreas ist Maschinenbauer. Er hat in Graz studiert und dann sein Leben der Automotive gewidmet wo er bei einigen Konzernen die Welt der automobilen Entwicklung kennenlernen durfte. Er kommt aus der Theorie des Maschinenbaus und unterstützt uns mit KnowHow bei Fragen zu Entwicklung und Fertigung von Spezialteilen.
